汽车工程实验教学中心现有先进车用动力试验室、整车半消声室、车辆NVH测控技术实验室/工程大-CVC威凯联合实验室、汽车发动机拆装实验室、汽车变速器拆装实验室、汽车传感器实验室、汽车底盘实验室、车辆专业实验室、汽车电控实验室、汽车虚拟拆装实验室、汽车综合性能测试实验室、智能网联汽车实验室、整车性能实验室、四轮定位实验室、新能源汽车驱动电机实验室、大学生创新工作室等四十多间专业教学实验室。承担机汽学院车辆工程、汽车服务工程、汽车服务工程（中本贯通）、新能源及智能汽车等本科专业和研究生专业的实验教学任务，同时承担本校其他相近专业的实验教学任务，并为学院师生提供良好的创新活动平台。
汽车工程实验教学中心拥有转鼓地盘测功机、底盘测功机、新能源汽车电驱综合性能测试台、三座标测量仪、自动（无人）驾驶汽车硬件在环仿真测试平台、汽车减震器性能试验台、智能信号采集系统、新能源汽车驱动电机性能教学仿真平台、微机电子控制扭转试验机、比例智能汽车线控底盘、制样机、液压传动实验台、250kN微机控制电子高温万能试验机等设备，可为学生的实践教学、创新活动等提供设施完善、仪器齐全的实验共享平台。
发动机电子技术示教仿真平台：展示汽车汽车发动机电子燃油喷射系统的组成结构及原理。 |
自动（无人）驾驶汽车硬件在环仿真测试平台：进行自动驾驶汽车自动变道，紧急避撞，轨迹跟踪等控制算法硬件在环分析。 |
底盘测功机：一种用来测试汽车动力性、能量效率、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟。 |
新能源与智能联网汽车综合实践及教学科研平台：智能网联样车采用基于模块的设计；系统提供丰富的源代码和硬件资源,可以避开繁琐的硬件设计和驱动编程,直接进行框架设计和算法验证。系统能有效帮助教师和学生学习、理解主动安全的结构和技术要点。 |
燃料电池汽车动力系统实训平台：用于学生了解燃料电池汽车动力系统及功用。 |
新能源汽车电机NVH性能台架消声室：车用电机NVH性能测试；截止频率：100Hz 空调关闭时本底噪声：8.7dBA 自由场半径：2.4m/3.4m 空调开50％时本底噪声：21.1dBA。 |
三座标测量仪：检测各轴位置的标尺配有高精度专用线性编码器，具有高的检测功能和高精度控制功能，通过各种结构、控制、零件加工和组装等技术实现高精度测量。 |
基于轮毂电机二轮独立驱动独立转向实验教学平台：用于轮毂电机二轮独立驱动独立转向教学。 |
